汽車庫疏散出口及車道數(shù)量-規(guī)范爭議?處置原則!
建筑防火設(shè)計中,當(dāng)有專項的國家標(biāo)準(zhǔn)時,宜從其規(guī)定,實際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)頒布實施日期等因素綜合確定。
關(guān)于汽車疏散出口的設(shè)置,《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》(GB50067-2014)與《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ100-2015)存在一定的矛盾,實際應(yīng)用中,應(yīng)綜合處置,以較高要求為準(zhǔn)。
一、根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》6.0.10要求,當(dāng)符合下列條件之一時,汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置1個:
1 Ⅳ類汽車庫;
2 設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫;
3 設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于100輛且建筑面積小于4000m²的地下或半地下汽車庫;
4 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。
二、根據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》4.2.6要求: 機動車庫出入口和車道數(shù)量應(yīng)符合表4.2.6的規(guī)定,且當(dāng)車道數(shù)量大于等于5且停車當(dāng)量大于3000輛時,機動車出入口數(shù)量應(yīng)經(jīng)過交通模擬計算確定。
表4.2.6 機動車庫出入口和車道數(shù)量

三、規(guī)范爭議:
從《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》可知,Ⅳ類汽車庫只需設(shè)置一個汽車疏散出口,沒有限定車道數(shù)量,也就是說,一個單車道的疏散出口也是符合要求的,Ⅳ類汽車庫包括停車數(shù)量≤50輛的汽車庫。但在《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中,停車數(shù)量25至50輛的汽車庫需要不少于2個車道,存在一定矛盾。
同樣,《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》允許Ⅲ類地上汽車庫僅設(shè)置一個雙車道的汽車疏散出口,Ⅲ類地上汽車庫包括停車數(shù)量為51至150輛的汽車庫,但在《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中,停車數(shù)量101至300輛的汽車庫需要不少于2個機動車出入口,存在一定矛盾。等等。
四、處置措施:
《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》屬于專項建筑規(guī)范,且頒布實施日期在《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》之后,汽車庫出入口、車道數(shù)量以及汽車疏散出口設(shè)置,應(yīng)同時滿足《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》要求。
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